تعتبر الديناميكيات الهوائية للسيارة مهمة أكثر من أي وقت مضى خاصة مع الاعتماد على الطاقة الكهربائية، يحاول صانعو السيارات جعلها أكثر سلاسة قدر الإمكان لزيادة نطاقها إلى أقصى مسافة ممكنة.
وحاولت BMW في السابق الكشف عن سيارة بتصميم خارجي أكثر ديناميكية هوائية عام 1981، هي لم تدخل الإنتاج الفعلي.
وقام رئيس قسم التصميم بـ BMW المصمم Domagoj Dukec بالبحث في أرشيفات العلامة التجارية وتوصل إلى هذه الصور النادرة وقام بنشرها على موقع تبادل الصور ومقاطع الفيديو انستجرام Instagram.
وعلق عليها “واحدة من أكثر مفاهيم السيارات غموضًا في تاريخ BMW.”، يبدو ان الشركة قامت ببناء هذه السيارة لعرضها بالشركة في ذلك الوقت، التي أطلقت عليها AVT.
AVT تعني Aerodynamischer Ver suchsträger، والتي تُترجم من الألمانية إلى مركبة اختبار ديناميكية هوائية. نظرًا لكونها نموذج فقط، لم يكن هناك نظام نقل الحركة أو تصميم داخلي.
يتميز التصميم بمقدمة منخفضة مع تصميم BMW الشهير وقتها، مصابيح أمامية مغطاة، أيضاً تأتي مع أغطية تخفي العجلات الخلفية للحفاظ على الانسيابية الهوائية، من غير الواضح كيف سيتم فتح الأبواب، ولكن يبدو أن التصميم يوحي بفتحها للأعلى أو ما يطلق عليها أجنحة النورس.
يتميز الجزء الخلفي بانحدار ملحوظ إلى الأسفل، هذا النوع من التصميم يعمل على التقليل من السحب، وهو الهدف الأساسي لمفهوم AVT.
منشور Dukec يتضمن رسومات وصور فوتوغرافية لـ AVT. والتي تبين أن تصميمها على الورق والرسومات تم تطبيقها بدقة في هيكل التصميم.
