تشتهر علامة بورشه Porsche برياضة السيارات، خاصة مع سيطرتها التاريخية على سباقات لومان 24، ولكن حضورها بعد الحرب العالمية الثانية كانت أكثر تواضعًا.
ومع أول سيارة رياضية خالصة، التي أطلقت عليها بورشه 550 Spyder سبايدر، نجحت بورش في الفوز بفئة 1500 سي سي في سباقات المتانة الرئيسية بلومان بما في ذلك كاريرا بان اميريكانا Panamericana.
وبفضل رؤية ماكس هوفمان، المستورد الرئيسي لبورشه في الولايات المتحدة الأمريكية، كانت طراز سبيدستر Speedster ناجحة للغاية في أمريكا الشمالية.
وقامت بورشه بإطلاق كاريرا GS مزودة بنسخة مكيفة للطرق العامة مع محرك إرنست فيرمان المصمم بأربعة كامات، الذي حقق الكثير من النجاح مع سبايدر 550. ابتداءً من عام 1957، كان الطراز متاحًا بإصدار De Luxe دي لوكس أو نسخة خفيفة للمنافسة بنسخة GT.
وكشفت دار مزادات RMSothebys عن طرح نسخة السبيدستر Speedster كاريرا GS، التي تحمل الرقم الهيكلي 83492، والتي وصلت لأمريكا الشمالية في 26 يونيو 1957 من خلال ماكس هوفمان.
هذه النسخة النادرة من A 356 تأتي بلون الفضي Silver Metallic مع داخلية من جلد صناعي أسود، ومقاعد كوبيه، وحماية الصدمات -المخصصة للنسخةالأمريكية، تتميز هذه السيارة النادرة بمحرك كاريرا رباعي الكامات Typ 692/1 الذي تم تغيير في وقت لاحق.
وفي وقت قريب، خضعت هذه السيارة لعملية ترميم كاملة لتظهر كسيارة جديدة.
تعرض دار المزادات الأمريكية هذه النسخة النادرة لبورشه بمزاد باريس يوم الأربعاء، الموافق 31 يناير من عام 2024 الجاري.
