كشفت باجاني عن سيارة خارقة جديدة تسمى Huayra R Evo ، وهي نسخة جديدة أكثر شراسة من سيارة المسار Huayra R التي تم إطلاقها في عام 2021. وقد أجرت باجاني العديد من التحسينات على النموذج مع منحها ألواح سقف منبثقة تعمل على تحسين مظهر السيارة. القوة السفلية الديناميكية الهوائية عند إزالتها.
تحتوي السيارة على نسخة محدثة من محرك Huayra R ذو التنفس الطبيعي سعة 6.0 لتر V12 والذي يسمى V12 R-Evo. إنه ينتج 900 حصانًا، 770 نيوتن متر من عزم الدوران، بزيادة قدرها 50 حصاناً و 14 نيوتن .متر عن المسخة السابقة. تأتي الأحصنة الإضافية بعد إعادة تصميم المدخل الجديد للسحب وأعمدة الكامات الجديدة ونظام العادم المعدل، تبلغ السرعة القصوى للسيارة الخارقة 350 كم في الساعة.
يوصل المحرك بناقل حركة متسلسل من 6 سرعات المصمم بالتعاون مع HWA AG ، يزن ناقل الحركة تقريباً 80 كجم فقط.
تحافظ السيارة على راحة راكبيها بفضل نظام التعليق المزدوج المصنوع من سبائك الألومنيوم، وممتصات الصدمات التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا.
تقدم السيارة الإيطالية الخارقة مع إطارات Pirelli P Zero Slick قياس 280/680 المركبة على عجلات رياضية قياس 19 بوصة في الأمام وإطارات قياس 345/725 المركبة على عجلات رياضية قياس 20 بوصة بالخلف.
تعتمد Huayra R Evo في التوقف على فرامل CCM-R الجديدة المصنوعة من السيراميك الكربوني ذاتية التهوية.
قدمت باجاني Huayra R Evo بتصميم معدل يعمل على زيادة في القوة الضاغطة بنسبة 45%، ويعزز التكوين المفتوح من الأعلى القوة الضاغطة الإجمالية بنسبة 5% بفضل زيادة الحمل الرأسي الأمامي والخلفي، عند سرعة 320 كم في الساعة، تولد Huayra R Evo قوة سفلية أكبر من وزنها.
في الداخل، تقدم مقاعد السيارة مطليه بمادة مقاومة للحريق، أحزمة أمان سداسية النقاط ومساند للرأس من ألياف الكربون مع حماية جانبية مخصصة.
استغرقت السيارة حوالي عامين لإكمالها، والتي تقول باجاني إنها يمكن أن تضاهي مستويات أداء سيارات السباق Le Mans Prototype 2 الحالية.
