على الرغم من أن فيات FIAT كانت العلامة التجارية الأكثر مبيعًا لشركة Stellantis في عام 2023 ، مازالت العلامة التجارية الإيطالية تتطلع إلى السيطرة واستمرارها في النجاح مع عائلة كبيرة من الموديلات الجديدة.
تم الكشف عن هذه المفاهيم الخمسة، وهي تستعرض عائلة من طرازات باندا. وعرضت الشركة مقطع رسمي مصور لأوليفييه فرانسوا الرئيس التنفيذي لشركة فيات، لعرض فكرة فيات المستقبلية والمنتجات ولغة التصميم الجديدة.
وصرح أوليفييه فرانسوا: “إن فيات هي علامة تجارية عالمية قامت ببيع مليون و 300 ألف سيارة في العام الماضي وتتمتع بقيادة قوية في العديد من أنحاء العالم. نحن في لعبة عالمية وخطوتنا التالية ستكون الانتقال من المنتجات المحلية إلى عرض عالمي يمكن أن يعود بالفائدة على جميع عملائنا في جميع أنحاء العالم. نحن متحمسون لمشاركة هذه النظرة المستقبلية؛ وهي نظرة قريبة جدًا، ففي الواقع سيتم تقديم أول سيارة بعد 4 أشهر خلال احتفال العلامة التجارية بالذكرى 125. ستتبع تلك السيارة بعدها سيارة جديدة كل عام.”
تركز فيات في سياراتها الجديدة على الأداء الديناميكي للهواء، وعلى “النمطية” المتأصلة في براعة الابتكار الإيطالي لدى فيات، التي تعتمد على وجود منصة عرضية واستخدام مشترك لما يصل إلى 80% من الأجزاء المشتركة اعتمادًا على الطرازات – مثل المقصورات الداخلية – مما يؤدي إلى تصنيع أكثر كفاءة وفوائد للعملاء، مثل التكلفة المناسبة.
سيتم الكشف عن الطراز الجديد، الذي يسمي بـ “Mega Panda”، في يوليو 2024 عندما تحتفل شركة فيات بالذكرى 125 لتأسيسها. والتي ستأتي باندا بشكل تصميم صندوقي وبحجم أكبر من النسخة السابقة، على أن تزود بمحركات احتراق ومحركات كهربائية بالكامل وهجينة.
سيكون الجيل القادم من باندا بمثابة نسخة غير تقليدية من سيارة Panda 4×4 من الثمانينيات، مما يشير إلى أن نسخة الإنتاج اللاحقة ستتمتع بخلوص أرضي أفضل وأبعاد ومظهر قوي، مع المستطيلات المضيئة وأقواس العجلات المربعة وخط السقف المسطح، مع المستطيلات المضيئة وأقواس العجلات المربعة وخط السقف المسطح. يظهر التصميم أن شركة فيات تنوي أن تكون أكثر جرأة مع نماذجها المستقبلية.
تنتمي Giga Panda إلى فئة الكروس أوفر، تعتزم فيات منافستها مع Dacia Duster الجديدة، كما أنها تأتي أيضًا بخصائص الـ Fastback ، نسخة كوبيه من Giga Panda مع خط سقف شديد الانحدار.
المفهوم الخامس والأخير ينتمي لفئة الشاحنات -بيك آب -ذات كابينة مزدوجة، وهو المفهوم الذي تعتقد شركة فيات أنه يمكن أن يحقق نجاحًا تجاريًا حتى في أوروبا. .
تلمح شركة فيات إلى أن السيارة الجديدة تمثل نافذة على مستقبل مخصص لأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وإفريقيا وحتى أوروبا.
بعد أن تقدم فيات باندا الجديدة رسميًا في يوليو، تخطط الشركة الإيطالية لتقديم طراز جديد سنويًا بين عامي 2025 و2027.
