أعلنت شركة الأبحاث المالية CreditSights أن شركة شاومي Xiaomi تخطط لتسليم 60 ألف سيارة في عام 2024، مع توقع بتحقيق خسائر في السنتين الأولين.
ووفقًا لتقارير وسائل الإعلام الصينية، من المتوقع أن تتراوح الطاقة الإنتاجية لمصنع Xiaomi في بكين بين 4 و 5 آلاف وحدة في أبريل، مع زيادة تدريجية إلى 6 آلاف وحدة بحلول نهاية العام.
ونتيجة لذلك، يمكن أن يتم إنتاج 53 ألف سيارة بكميات كبيرة في عام 2024، بما في ذلك 5 آلاف سيارة تم تجميعها مسبقًا والتي تُعرف بـ Founders Editio، والتي بدأت عملية تسليمها في 3 أبريل.
وتتميز هذه السيارات FE بامتيازات وفوائد خاصة تهدف لجذب محبي Xiaomi.وأفادت وسيلة إعلام صينية أخرى، أن شاومي Xiaomi تنتج حاليًا 300 سيارة يوميًا، مما لا يكفي لتلبية الطلب المتزايد، مما أدى إلى زيادة أوقات الانتظار للطلبات الجديدة إلى ثمانية أشهر
سيارة Xiaomi SU7 هي سيارة سيدان كهربائية تصل مداها إلى 700 كم، وتم إطلاقها في 28 مارس في الصين بسعر 215 ألف و 900 يوان، أي ما يعادل مليون و 415 ألف جنيه مصري تقريباً بحسب سعر الصرف الرسمي.
وقد تلقت الشركة 50 ألف طلب في أول 27 دقيقة بعد الإطلاق و 100 ألف طلب حتى يوم الأربعاء الماضي، يُطلب من العملاء الذين يقدمون الطلبات دفع وديعة قدرها 5000 يوان، أي ما يعادل 33 ألف جنيه مصري تقريباً بحسب سعر الصرف الرسمي.
من جانبه أقر Lei Jun، مؤسس Xiaomi، بأن الشركة تخسر الأموال بنسخة SU7 RWD القياسي، ومن المقرر بدء عمليات تسليم طرازي SU7 Standard وMax AWD في نهاية أبريل، وبدء عمليات تسليم الطراز Pro في وقت لاحق من شهر مايو، ويتوقع أن يصل مداها إلى 830 كم.
وتشمل عمليات التسليم الحالية فقط Founders Edition، التي تم تجميعها مسبقًا قبل الإطلاق الرسمي.
وطلبت شاومي Xiaomi من مورديها زيادة طاقتهم الإنتاجية لتتناسب مع الإنتاج الشهري للمصنع البالغ 10 آلاف سيارة، وتم تصنيع Xiaomi SU7 بواسطة شركة BAIC المملوكة للدولة في مصنع بكين، ومن المتوقع أن يبدأ إنشاء المرحلة الثانية من المصنع في عام 2025، مما سيزيد من الإنتاجية إلى 300 ألف سيارة سنوياً.
