قبل عشرين عامًا، عادت مازيراتي Maserati إلى عالم السباقات مع MC12، مما شكل عودة الشركة إلى رياضة السيارات بعد غياب دام ما يقرب من أربعة عقود.
اليوم، تحتفل مازيراتي بهذه المناسبة بإصدارين خاصين من طراز MC20، وهما MC20 Icona وMC20 Leggenda.
كل سيارة تحمل طلاء خارجيًا خاصًا مستوحى من سيارات MC12 السابقة. يعتبر طراز MC20 Icona الأكثر تميزًا بطلائه الثنائي اللون الأبيض و الأزرق، حيث يأتي باللون الأبيض غير اللامع Bianco Audace مع الأزرق Stradale في الجزء السفلي، كما كان الحال في MC12 Stradale.
أما طراز MC20 Leggenda فيستمد إلهامه من MC12 GT1 Vitaphone بلونه الأسود الغالب مع اللون الأخضر النعناعي في الأعلى. تسمي مازيراتي هذه الألوان Nero Essenza وDigital Mint Matte .
إضافةً إلى الألوان، تقدم مازيراتي لمسات تجميلية خاصة لهذه النسخ المميزة من خلال برنامج التخصيص الخاص بها، Fuoriserie. يحصل طراز Icona على شعارات Maserati Fuoriserie بالقرب من العجلات الخلفية ونقش العلم الإيطالي على الرفارف.
تحتوي العجلات على شعارات ثلاثية الزوايا باللون الأزرق، وأيضًا تأتي الفرامل باللون الأزرق، يغطي محرك الـ V-6 المزود بشاحن توربيني مزدوج بسعة 3.0 لتر غطاء من ألياف الكربون.
يتميز طراز MC20 Leggenda بعجلات سوداء مع شعار ثلاثي الزوايا بلون النعناع بالمنتصف. كما يحصل على شعارات Fuoriserie في الجزء السفلي، بينما تبرز شعارات ثلاثية الزوايا والرموز MC20 باللون الأصفر في الجزء العلوي. وفرامل سوداء، ويحتوي هذا الطراز أيضًا على غطاء محرك أيضاً من ألياف الكربون.
كلا الطرازين من MC20 يحتويان على مقاعد سيارات السباق أحادية الهيكل باللون الأسود مع تعديل رباعي الاتجاهات. تتميز مقاعد طراز Leggenda بخياطة فضية بينما يستخدم طراز Icona بخياطة زرقاء.
من الناحية الميكانيكية، تبقى المواصفات هي نفسها لموديل MC20 القياسي دون تغيير ، فمحرك Nettuno V-6 ينتج 621 حصانًا، تصل السيارة إلى سرعة 100 كم في الساعة خلال 2.9 ثانية.
ولتكريم الذكرى العشرين لعودة مازيراتي إلى السباقات، سيتم بناء 20 نسخة فقط من كل طراز.
