تسعى شركة فورد FORD لتحطيم رقم قياسي جديد في سباق Pikes Peak International Hill Climb لهذا العام. العام الماضي، تمكنت فورد من كسر الرقم القياسي السابق بفارق يقارب 37 ثانية باستخدام السيارة SuperVan 4.2. هذا العام، تعود الشركة بشاحنتها الكهربائية الجديدة F-150 Lightning SuperTruck لتحطيم الرقم السابق.
تفاصيل نظام الدفع الكهربائي لشاحنة SuperTruck
تستخدم شاحنة SuperTruck ثلاثة محركات STARD UHP 6-Phase التي تنتج مجتمعة أكثر من 1400 حصان، ما يجعلها أكثر قوة من SuperVan 4.2 التي استخدمتها فورد في حدث العام الماضي. ومع ذلك، فإن قوتها تبدو أقل من SuperVan 4.0 التي كانت تنتج 1972 حصان. تأتي الطاقة من بطارية Li-Polymer NMC ذات الأداء العالي للغاية.
تصميم ديناميكي متقدم
استبدلت فورد الغلاف المموه للشاحنة بطلاء بألوان الأحمر والأبيض والأزرق، ويعكس التصميم قوة الديناميكا الهوائية المتقدمة. تدعي فورد أن الشاحنة تستطيع توليد 2721 كجم من القوة الضاغطة عند سرعة 240 كم في الساعة.
تتميز الشاحنة بعناصر ديناميكية بارزة مثل الفاصل الأمامي الضخم المكون من ثلاثة أجزاء والجناح الخلفي الكبير الذي يشبه جناح البجع. كما تحتوي على قنوات تهوية في مكان المصابيح الأمامية، وموزعات جانبية، وقنوات ومنافذ هوائية على غطاء المحرك، وموزع هواء خلفي كبير. توفر إطارات Pirelli P-Zero، المحاطة بعجلات رياضية من المغنيسيوم، ويتحكم في فرملتها فرامل كربونية سيراميكية.
داخلية الشاحنة
تتميز الداخلية بالتصميم العملي حيث يوجد أرضية من ألياف الكربون ، ومقعد سباق، وعجلة قيادة، وشاشة عرض صغيرة، وبعض الأزرار الموضوعة على وحدة تحكم مؤقتة للتحكم في وظائف السيارة المختلفة.
السائق
سيقوم السائق رومان دوماس بقيادة سيارة فورد مرة أخرى. قد قاد دوماس سيارة SuperVan 4.2 في المسار العام الماضي، محققًا الرقم القياسي الجديد في الفئة المفتوحة بزمن 8 دقائق و47.682 ثانية.
ومع المزيد من القوة المتوفرة في شاحنة SuperTruck، من المتوقع أن تحطم فورد الرقم القياسي مجددًا. يقام سباق Pikes Peak International Hill Climb في 23 يونيو القادم.
