تم إطلاق سيارة فيراري GTB 308 Ferrari في عام 1975، وهي من تصميم Pininfarina وتم تصنيعها وتنفيذها من Scaglietti، وكانت أول سيارة لفيراري مخصصة للطريق بجسم من الألياف الزجاجية – يُعرف بالـ Vetroresina بالإيطالية.
تزن هذه السيارات الرياضية 1050 كجم فقط، مما منحها أداء سريع الاستجابة وقدرات عالية على الطرق. تم بناء هذه السيارة تحديداً وفقًا لمواصفات أوروبية للتسليم إلى ألمانيا، وهي تحمل الشاسيه رقم 20695 وسلمت تحديداً إلى برنارد كومر من هادامار، ألمانيا.
تم التسليم في 14 فبراير 1977، وكانت السيارة مطلية بلون Oro Chiaro والتي حافظت عليه حتى الآن، مع داخلية جلدية بلون Tan ، وتم تسليمها بدون ستيريو أو تكييف هواء.
انتقلت السيارة من أوروبا إلى كاليفورنيا في الثمانينات، في عام 2009، انتقلت السيارة إلى كندا، حيث بدأت عملية ترميم كاملة لإعادتها إلى حالة جديدة تمامًا بالتعاون مع Rocks Automotive Restoration في تورونتو، أونتاريو.
وهي شركة مشهورة وقامت بالاعتناء بالسيارة بعد أن قضيت حوالي 1,200 ساعة في عملية ترميم هذه السيارة مع الحفاظ على غالبية الأجزاء التي خرجت من المصنع.
بعد اكتمال ترميم الفيراري، تم نقلها إلى Ferrari Club of America Annual Meet في عام 2018 في واتكنز غلين، نيويورك. هناك، حصلت السيارة على 99.5 نقطة في التحكيم وحصلت على جوائز Platinum Award وCoppa Bella Macchina، بالإضافة إلى أنها تم اختيارها كأفضل “فيراري 3 ” في المعرض.
يُقال أن السيارة لم يقودها أحد لأقل من 1,000 كيلومتر منذ ترميمها، هذه السيارة معروضة للبيع بمزاد RM Sotheby ومن المتوقع أن تباع بسعر يتراوح بين 200 إلى 275 ألف دولار تقريباً، أي ما يعادل 9 ملايين و 530 – 13 مليون و 100 ألف جنيه مصري تقريباً بحسب سعر الصرف الرسمي.
