تواصل مرسيدس-AMG في تقديم سيارات تتجاوز التوقعات مع إطلاق الطراز الجديد AMG GT63 S E Performance.
هذه السيارة الهجينة الفاخرة تجمع بين الأداء الرياضي والتكنولوجيا المتقدمة لتقديم تجربة قيادة غير مسبوقة.
قوة هجينة هائلة
AMG GT63 S E Performance تعتمد على محرك كهربائي خلفي مبتكر يعزز من قوتها، حيث يصل إجمالي القوة إلى 805 حصان وعزم دوران يبلغ 1420 نيوتن-متر، مما يجعلها أسرع بكثير من الطراز القياسي.
تعتمد السيارة على محرك V-8 بسعة 4.0 لتر بشاحن توربيني مزدوج، مما يجعلها أسرع سيارة تعمل بالبنزين قمت بقيادتها على الإطلاق.
مرسيدس تقول أن سيارتها تتسارع من 0 إلى 100 كم في الساعة في 2.7 ثانية، وهو ما يجعلها أسرع من السيارة الخارقة AMG One اسرع سيارة لمرسيدس في التاريخ.
تصميم مذهل
تبدو AMG GT63 S E Performance شبيهة للطراز القياسي، مع عدم وجود تغييرات في التصميم الخارجي الجريء .
الفرامل الكربونية السيراميكية والإطارات من نوع ميشلان بايلوت S5 والتصميم الديناميكي الهوائي لم تتغير.
المقصورة الداخلية مزودة بشاشة لمس ضخمة ومجموعة عدادات رقمية.
تكنولوجيا هجينة متقدمة
يكمن التغيير الحقيقي في التكنولوجيا الهجينة المتقدمة التي تعتمد عليها أقوى سيارة إنتاجية لمرسيدس. المحرك الكهربائي بقوة 201 حصان متصل مباشرة بالمحور الخلفي، مما يعزز الأداء بشكل ملحوظ. بطارية بسعة 6.1 كيلووات-ساعة توفر الطاقة للمحرك الكهربائي.
نظام الدفع الرباعي المتطور
يستخدم النظام الهجين في السيارة نظامًا معقدًا لتوزيع عزم الدوران بين المحاور الأمامية والخلفية، مما يوفر أداءً ممتازًا في جميع الظروف.
يمكن للنظام إرسال ما يصل إلى 50% من العزم إلى المحور الأمامي في الظروف الصعبة مثل الثلوج أو الزوايا الحادة .
تخصيص القيادة
تحتوي السيارة على ثمانية أوضاع للقيادة، مما يسمح للسائق بتخصيص الأداء حسب الرغبة. سواء قيادة هادئة باستخدام المحرك الكهربائي فقط أو استخدام القوة الكاملة للمحركين في وضع السباق، فإن GT63 S E Performance توفر كل الخيارات.
كما يمكن للسائقين تخصيص العديد من العناصر الأخرى مثل التحكم في نظام التعليق والتحكم في الجر والتعديلات الديناميكية الهوائية.
تعديلات داخلية متقدمة
تتمتع المقصورة الداخلية للسيارة بتصميم فاخر يجمع بين الراحة والتكنولوجيا المتقدمة.
تحتوي على شاشة لمس ضخمة في الوسط مع مجموعة عدادات رقمية كاملة.
ابتكارات هندسية
تعتمد AMG GT63 S E Performance على هندسة معقدة تشمل محركًا كهربائيًا خلفيًا بقوة 201 حصانًا متصلًا بالمحور الخلفي باستخدام تروس أمامية مزدوجة.
هذه التكنولوجيا تعزز الأداء بشكل ملحوظ، حيث يوفر المحرك الكهربائي استجابة فورية وعزم دوران كبير عند السرعات المنخفضة.
بطارية بسعة 6.1 كيلووات-ساعة تقع في الجزء الخلفي من السيارة، مما يزيد من توزيع الوزن ويعزز الثبات على الطريق.
أنظمة قيادة متنوعة
تتميز السيارة بنظام قيادة متطور يتيح للسائق اختيار الوضع الأنسب للقيادة من بين ثمانية أوضاع مختلفة، بما في ذلك وضع القيادة الكهربائية الكامل الذي يجعل السيارة تعتمد بشكل كامل على المحرك الكهربائي دون الحاجة إلى تشغيل المحرك البنزين. هذا الوضع مثالي للقيادة داخل المدينة أو عند الرغبة في توفير الوقود.
تجربة قيادة ممتعة
توفر AMG GT63 S E Performance تجربة قيادة ممتعة بفضل نظام الدفع الرباعي والتحكم المتطور في العجلات.
يمكن للنظام توجيه عزم الدوران إلى المحور الأمامي لتحسين الجر والثبات في الظروف الصعبة، مما يجعل القيادة أكثر أمانًا ومتعة.
بالإضافة إلى ذلك، توفر السيارة نظام تعليق متطور يعزز من استقرارها وراحتها على الطريق.
