قام تاديوش إلوارت، مؤسس مهرجان في بولندا يُدعى ” Hel Riders”، وهو مهرجان مخصص للسيارات المعدلة والتزلج وركوب الأمواج، حيث قام إلوارت نفسه بتحويل سيارته بورشه 928 لتناسب الحدث وقام بتحويلها لسيارة للأراضي الوعرة.
سيارة بورشه 928 Sufari الكلاسيكية ذات المحرك الأمامي صُنعت لتناسب رحلات الشواطئ، حيث زُودت بألواح ركوب الأمواج المثبتة على رف السقف.
كان الهدف هو بناء سيارة بورشه قادرة على التعامل مع نشاطات الطرق الوعرة بأسلوب رحلات السفاري الحقيقي، وأيضًا التجوال على الشواطئ كسيارة أجرة لركوب الأمواج.
تحتوي 928 على محرك V-8 قوي، ولكن تخطيط المحرك الأمامي الدفع الخلفي ليس مثاليًا للحصول على الجر على الأسطح غير الثابتة.
هنا جاء دور سائق الرالي المخضرم والمهندس توماس ستانيشيفسكي، الذي قدم خبرته بعد مشاركته في رالي داكار الكلاسيكي بسيارة بورش 924 معدلة.
لم يتم الكشف عن تفاصيل بناء هذه السيارة، لكن الواضح أن 928 أصبحت أعلى قليلاً وركبت على إطارات لجميع التضاريس. تم تعديل أنظمة التعليق وناقل الحركة لتكون قادرة على القيادة على الطرق الوعرة والزحف على الشواطئ الرملية.
قامت مجموعة التصميم ” Lange & Lange” التي تتخذ من وارسو مقراً لها بتصميم الشكل الخارجي للسيارة، مما أضفى عليها لمسة من تصميمات ” Rothmans” المعروفة، مع أقواس العجلات المتوهجة التي تمنح السيارة مظهرًا جذابًا يعيد للأذهان الطراز الكلاسيكي في الثمانينيات.
