تُعد لامبورجيني ميورا Lamborghini Miura S لعام 1969، التي تنتمي إلى مجموعة السيارات المرموقة لأنجوس ميتشيل، واحدة من أبرز السيارات الكلاسيكية التي ستُعرض في المزاد العلني في مونتيري، كاليفورنيا في 17 أغسطس 2024. التي تُعد مثالاً على التفوق الهندسي والتصميمي الذي ميز حقبة الستينات.
لمحة عن تاريخ ميورا P400 S.
منذ إطلاقها عام 1966، أحدثت لامبورجيني ميورا ثورة في عالم السيارات الرياضية، لتصبح رمزًا للبدايات الحقيقية لفئة “السيارات الخارقة” الحديثة. تميزت ميورا بتصميمها الجريء الذي أبدعه المصمم الشهير مارشيلو غانديني بالتعاون مع فريق من المهندسين البارعين، مثل جيان باولو دالارا وباولو ستانزيني، وتفوقت على منافسيها بأداء مذهل وتصميم هندسي مبتكر.
في عام 1968، شهدت ميورا تحديثات بارزة مع إطلاق طراز P400 S. حافظ هذا الطراز على التصميم الأيقوني مع إضافة تفاصيل جمالية مثل الزخارف المطلية بالكروم وشعار “S” الذي زين خلفية السيارة. كما تم تحسين المقصورة الداخلية بمواد عالية الجودة، وترتيب جديد للعدادات، بالإضافة إلى توفير نوافذ كهربائية وخيار نظام تكييف الهواء في الطرازات اللاحقة. أما من الناحية الميكانيكية، فقد زادت قوة المحرك إلى 370 حصانًا بفضل تعديلات شملت تركيب أعمدة كامات جديدة وكربراتيرات من نوع Weber، كما تم تحسين نظام التعليق باستخدام ممتصات الصدمات Koni.
الشاسيه رقم 3874
تم تصنيع الشاسيه رقم 3874 في 22 يناير 1969، وبيعت السيارة عبر شركة “أوتو إيليت” في بولونيا، حيث جاءت بلون فضي مع مقاعد جلدية باللون الأصفر، ومجهزة بمحرك رقم 2706. يعود تاريخ ملكية السيارة إلى السبعينات، عندما اقتناها جورج كوكالاس من لونغ بيتش، كاليفورنيا. انتقلت الملكية لاحقًا إلى جوزيف كونيغ عام 1978، ثم إلى عشاق السيارات الفاخرة أوليفر كوتنر في العام التالي. في عام 1988، تم شراؤها من قبل راندي سيمون الذي عرضها في معرض نيويورك للسيارات عام 1991.
في عام 1995، بدأت السيارة رحلة ترميم شاملة تحت إشراف ستيف كوليتّي، الذي أعادها إلى مجدها السابق على مدى أربع سنوات. شملت عمليات الترميم تحديثات واسعة تضمنت تقوية الشاسيه الأمامي، وتعديل هيكل السيارة لتحسين تدفق الهواء إلى المبرد والفرامل الأمامية. تم إعادة بناء المحرك بواسطة بوب والاس، الذي أضاف نظام تشحيم متطور ومحور خلفي محدود الانزلاق.
مجموعة أنجوس ميتشيل
في عام 2020، انضمت ميورا إلى مجموعة أنجوس ميتشيل، الذي احتفل بعيد ميلاده الخمسين بأسلوب فريد من نوعه عبر اقتناء هذه التحفة الفنية. أصبحت السيارة جزءًا مميزًا من مجموعته، حيث استوحى تصميم سيارات أخرى في مجموعته من تصميم ميورا.
.في الأشهر الأخيرة، قامت شركة “غراند تورينغ كلاسيكس” في لونغ بيتش، كاليفورنيا بتنظيف وصيانة الكربراتيرات، بالإضافة إلى استعادة خزان الوقود الأصلي وتركيب نظام لإخماد الحرائق.
معروضة للبيع
من المتوقع أن تباع السيارة الرياضية الإيطالية المميزة بمزاد RM SOTHEBYS بسعر متوقع يتراوح بين مليون و 300 ألف دولار، مليون و 600 ألف دولار.
