كشفت مرسيدس -AMG عن إصدار خاص جديد من سيارة السباق مرسيدس-AMG GT3 Mercedes تحت اسم 130Y Motorsport وذلك كجزء من احتفالات أسبوع مونتيري للسيارات. Monterey Car Week رغم عرض السيارة لأول مرة في ألمانيا، إلا أن هذه النسخة الحصرية من السيارة الرياضية صُممت لتكون سيارة مخصصة لحلبات السباق فقط.
يهدف هذا الإصدار الخاص إلى الاحتفاء بمرور 130 عامًا على دخول مرسيدس عالم سباقات السيارات. ومن المثير للاهتمام أن هذه السيارة لم تُصمم للتنافس في سباقات رسمية، مما سمح لفريق مرسيدس-AMG بتجاوز العديد من القيود التقنية لتقديم أسرع وأقوى نسخة من السيارة الرياضية، مع المحافظة على نظام التنفس الطبيعي للمحرك.
يأتي الإصدار 130Y Motorsport بمحرك V8 سعة 6.3 لتر، والذي يتمتع بنظام سحب هواء سريع، بالإضافة إلى نظام عادم جديد تم تطويره خصيصًا لهذا الطراز. هذه التحسينات رفعت القوة الحصانية إلى 671 حصانًا، بينما بلغ عزم الدوران 730 نيوتن-متر. وكما هو الحال في طرازات السباق، يتم توجيه القوة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة تسلسلي مكون من ست سرعات.
من ناحية الديناميكا الهوائية، شهدت السيارة تغييرات كبيرة مع إضافة مقسم أمامي جديد، تصاميم جانبية، وموزع خلفي، وفتحات للتهوية، وألواح لحماية اسفل المحرك، بالإضافة إلى جناح خلفي اكبر. هذه التعديلات زادت من القوة السفلية بنسبة 15٪** مقارنة بسيارة السباق التقليدية. كما تم تجهيز السيارة بنظام تقليل السحب DRS الذي يعمل على ضبط الجناح الخلفي واللوحات الهوائية لتحقيق سرعة قصوى تتجاوز 315 كم في الساعة. يعود الجناح إلى وضعه الطبيعي عند التباطؤ أو تسارع جانبي.
بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السيارة بفرامل مصنوعة من السيراميك الكربوني، مع ملاقط بستة مكابس في الأمام وأربعة مكابس في الخلف. يُشار إلى أن فئة GT3 تتطلب استخدام دوارات فولاذية أثقل، ولكن في هذه النسخة الخاصة تم الاستغناء عن هذه القيود لزيادة الأداء.
إلى جانب الأداء المذهل، تم تصميم السيارة بشكل ملفت للنظر. استلهمت مرسيدس-AMG مخطط الطلاء من سيارة مرسيدس بنز 300 SL 1952 الشهيرة، التي تم عرضها أيضًا خلال أسبوع مونتيري Monterey Car Week. ويتميز التصميم الداخلي بأقمشة منقوشة باللونين الأزرق والأبيض، بينما تم تغليف حواف مقاعد السباق بجلد بني فاتح. أما عجلة القيادة، فقد صُنعت مقابضها من خشب الجوز الفاخر. ورغم الفخامة الداخلية، حافظت السيارة على جميع معدات السلامة المستخدمة في سيارات السباق، بما في ذلك قفص حماية من الفولاذ، وخلايا أمان من ألياف الكربون، وأحزمة أمان بخمس نقاط، بالإضافة إلى نظام إطفاء الحرائق.
سيحصل كل عميل على مجموعة متميزة من الإضافات تشمل غطاءً مخصصًا للسيارة، ونموذجًا مصغرًا للسيارة بمقياس 1:8، بالإضافة إلى حقيبة أنيقة تحتوي على بدلة سباق Puma وقفازات وأحذية وملابس داخلية، فضلًا عن خوذة Bell مصممة خصيصًا.
ستقوم مرسيدس بإنتاج 13 سيارة فقط من هذا الإصدار الخاص، وسيتم بيع كل منها بمبلغ 1.03 مليون يورو.
