أعلنت شركة بورشه Porsche عن نتائج مبيعاتها للربع الثالث والأشهر التسعة الأولى من عام 2024، والتي أظهرت تراجعاً كبيراً في مبيعات سياراتها الكهربائية تايكان Taycan. حيث سجلت الشركة انخفاضاً بنسبة 50% في مبيعات تايكان على مستوى العالم، إذ تم بيع 14,042 وحدة فقط بين شهري يناير وسبتمبر. هذا الانخفاض الكبير ساهم في تراجع إجمالي مبيعات بورشه العالمية بنسبة 7%.
لكن التراجع في المبيعات لم يكن مقتصراً على السيارات الكهربائية فقط. فقد شهدت بورشه باناميرا Panamera انخفاضاً بنسبة 20%، مع تسجيل 21 ألف و 506 سيارة مبيعاً. كما تعرضت مبيعات ماكان Macan، التي تُعد واحدة من أكثر سيارات بورشه مبيعاً، لانخفاض بنسبة 20% حيث تم بيع 55 ألف وحدة. وذكرت بورشه أن هذه الصعوبات تعود جزئياً إلى وصول الطرازات الجديدة إلى صالات العرض، مع الإشارة إلى أن الشركة توقفت عن بيع ماكان بمحرك البنزين في أوروبا، مما أدى إلى انخفاض المبيعات هناك.
وفي تعليق على هذا الوضع، قال ديتليف فون بلاتن Detlev von Platen، عضو المجلس التنفيذي للمبيعات والتسويق في بورشه: “لا يزال بيئة السوق صعبة مستوى العالم. ومع ذلك، نحن في وضع قوي بفضل تشكيلتنا الجديدة التي تُعد الأحدث في تاريخ الشركة وهيكل مبيعاتنا المتوازن في مختلف المناطق. استراتيجيتنا في المبيعات القائمة على القيم أثبتت جدواها وستظل تشكل أساس أعمالنا في المستقبل”.
على مستوى المناطق، كان التراجع ملحوظاً بشكل خاص في الصين، حيث انخفضت المبيعات بنسبة 29%. كما انخفضت المبيعات في أمريكا الشمالية بنسبة 5%، وهو تراجع أقل حدة. وأرجعت بورشه هذا الانخفاض إلى الوضع الاقتصادي المتوتر المستمر في الصين و القدرة المحدودة على الإنتاج في أمريكا الشمالية.
ومن اللافت أن الشركة لم تذكر في بيانها تراجع الطلب على السيارات الكهربائية، وهو تحدٍّ يواجه معظم الشركات المصنعة حالياً. ومع استعداد بورشه لإطلاق الطراز الكهربائي الجديد من ماكان Macan وتحضيرها لاستبدال طرازات 718 Boxster و718 Cayman الكهربائية، ومع مواجهات مماثلة من منافسيها مثل مرسيدس Mercedes و BMW في السوق الصينية، يبدو أن هناك بعض القلق في مقر الشركة في شتوتغارت Stuttgart.
على الرغم من هذه التحديات، فإن الصورة ليست كلها قاتمة بالنسبة لبورشه. فقد شهدت مبيعات كايين Cayenne ارتفاعاً بنسبة 21%، حيث تم بيع 77 ألف و686 سيارة هذا العام، مما جعلها السيارة الأكثر مبيعاً للشركة بفارق كبير. كما ارتفعت مبيعات 911 بنسبة 2%، مع تسليم 39 ألف و744 سيارة . وبالمفارقة، حققت موديلات 718 بوكستر 718 Boxster وكايمان 718 Cayman مبيعات بلغت 18 ألف و 48 سيارة، بزيادة سنوية قدرها 10%، على الرغم من أنه من المقرر إيقاف هذه الطرازات في العام المقبل.
وفي ختام حديثه، قال فون بلاتن: “عام 2024 يُعد عاماً مليئاً بالتحديات لنا مع توافر محدود لبعض المنتجات. ولكننا نركز بشكل متعمد على تقديم جودة عالية في سلسلة موديلاتنا الجديدة لضمان تقديم تجربة لا تُنسى لعلامتنا التجارية ومنتجاتنا لعملائنا في المستقبل”.
