عرضت صالة المزادات الشهيرة RM Sotheby’s سيارة 1937 BMW 328 Roadster لتكون من أبرز السيارات المعروضة في المزاد المنتظر في ميونيخ، ألمانيا Munich يوم السبت 23 نوفمبر 2024.
هذه السيارة، التي تُعتبر جزءًا من مجموعة أويمان The Aumann Collection منذ عام 1993، ستُعرض في المزاد دون حد أدنى للسعر، مع تقدير قيمتها بما يتراوح بين 550 و700 ألف يورو.
تاريخ ملكية مميز منذ التصنيع
منذ أن تم تسليم هذه السيارة لأول مرة في 4 يونيو 1937 عبر وكيل شركة بي إم دبليو BMW في برلين Berlin، كانت ملكًا للأمير هيرمان من لينينغن Hermann of Leiningen. إلا أنه خلال الحرب العالمية الثانية، تمت مصادرة السيارة من قبل القوات الأمريكية. بعد انتهاء الحرب، في عام 1945، اشترى السيارة فرانز كايسر Franz Kaeser، الذي قام بإجراء بعض التعديلات على السيارة، بما في ذلك طلاءها باللون الأبيض وتعديل الشكل الأمامي عبر قص الشبك الأمامي المميز، ثم شارك بها في سباقات على حلبة هوكنهايم Hockenheim في مايو 1948. بعد ذلك، هاجر كايسر إلى الولايات المتحدة في عام 1951، وأخذ السيارة معه.
بقيت السيارة في الولايات المتحدة حتى عام 1959، حيث كان يملكها في ذلك الوقت هارولد ريتشاردز Harold Richards، الذي شارك بها في سباقات نظمها نادي السيارات الرياضية الأمريكي Sports Car Club of America، وحصل على المركز الثالث في أحد السباقات في مايو 1955 على حلبة طومسون سبيدواي Thompson Speedway. لاحقًا، انتقلت ملكية السيارة إلى ليدز Leeds في إنجلترا، ثم عادت مجددًا إلى الولايات المتحدة تحت رعاية تشارلز سويندلر Charles Swendler في نيويورك، الذي احتفظ بها لمدة ثلاثة عقود.
ترميم دقيق وإعادة إحياء الشكل الأصلي
في فبراير 1993، اشترت مجموعة أويمان The Aumann Collection السيارة من شركة تورينج سبورت Touring Sport في غرينفيل، نورث كارولاينا Greenville, North Carolina مقابل 12 ألف دولار أمريكي. بعد ذلك، تم شحن السيارة إلى بابنهاوزن، ألمانيا Babenhausen, Germany، حيث خضعت لعملية ترميم شاملة استمرت لمدة ثلاث سنوات. أشرف على الترميم المتخصص برونو كونيس Bruno Kühnis بالقرب من زيورخ Zurich. خلال عملية الترميم، تم إعادة السيارة إلى مواصفاتها الأصلية، بما في ذلك إعادة طلاء الهيكل بالأخضر الأصلي. تم التركيز بشكل خاص على الحفاظ على أصالة الهيكل الخارجي، القاعدة، المحرك، ناقل الحركة، والمحور الخلفي. يجدر بالذكر أن المحرك سعة 1,971 سي سي قد أُعيد ختمه بالرقم الأصلي “85065” باستخدام كتلة محرك بي إم دبليو BMW سعة 2 لتر الأصلية.
وثائق ومشاركات تاريخية
تأتي السيارة مع ملف تاريخي شامل يحتوي على برامج سباقات قديمة، بالإضافة إلى وثائق وصور توثق عملية الترميم التي أُجريت لها. هذا الملف يُضيف قيمة كبيرة لهواة السيارات التاريخية، حيث يوثق تاريخ السيارة من لحظة تصنيعها حتى الوقت الحالي.
أهمية السيارة لهواة جمع السيارات
تُعد سيارة بي إم دبليو 328 رودستر BMW 328 Roadster لعام 1937 واحدة من أبرز السيارات الرياضية في حقبة ما قبل الحرب العالمية الثانية. يُذكر أن هذا الطراز حقق شهرة واسعة عندما فاز المتسابق إرنست هيني Ernst Henne، متسابق الدراجات النارية في مصنع بي إم دبليو BMW، بفئة 2 لتر على متن هذه السيارة خلال أول ظهور لها في سباق إيفلرينن Eifelrennen في نوربورغرينغ Nürburgring في يونيو 1936. ساهمت هذه الانتصارات في جعل هذه السيارة الرياضية واحدة من أشهر السيارات على الشبكات الوطنية.
