أعلنت مجموعة صناعة السيارات متعددة الجنسية ستيلانتس Stellantis ، التي يقع مقرها الرئيسي في أمستردام، عن نيتها استخدام هيكل جديد يحمل اسم ستلا فريم Stella Frame لدعم إنتاج السيارات التقليدية، الهجينة، والكهربائية. في خطوة تعكس التزام المجموعة بمواكبة تطورات الصناعة العالمية، إلا أن المجموعة قررت تأجيل إطلاق النسخة الكهربائية من شاحنة رام Ram الخفيفة حتى النصف الأول من العام المقبل، بدلاً من العام الجاري، لضمان تحقيق أعلى مستويات الجودة.
ما هو ستلا فريم
الهيكل الجديد ستلا فريم يعد منصة متعددة الاستخدامات تُخصص لدعم إنتاج الشاحنات القياسية والمركبات الرياضية متعددة الاستخدامات SUV يعتبر هذا الهيكل بمثابة السطح المعدني الأساسي الذي تُثبت عليه مكونات السيارة المختلفة، مما يتيح مرونة في تصميم وإنتاج عدة أنواع من المركبات باستخدام منصة واحدة.
هذا التوجه يمنح ستيلانتس القدرة على التكيف مع المتغيرات السوقية المتسارعة، إذ يتيح إنتاج السيارات التقليدية والهجينة والكهربائية والهيدروجينية عبر هيكل واحد. ووفقاً للمجموعة، فإن السيارات الكهربائية التي ستستخدم هذا الهيكل ستتمتع بمدى قيادة يصل إلى 805 كيلومترات، مع قدرة تحميل تصل إلى 6350 كيلوجراماً.
تحديات الصناعة وتأجيل رام الكهربائية
صرّح كارلوس تافاريس Carlos Tavares ، الرئيس التنفيذي لمجموعة ستيلانتس: “نحن ملتزمون بتنفيذ خططنا، رغم التحديات التي تواجه قطاع السيارات. تأجيل إطلاق شاحنة رام الكهربائية يعكس تركيزنا على ضمان جودة المنتجات، وهو ما نعتبره أولوية قصوى”.
ويأتي هذا القرار في وقت تتراجع فيه مبيعات السيارات الكهربائية عالمياً، حيث زاد الطلب على هذه السيارات بوتيرة أبطأ من التوقعات. دفع ذلك العديد من شركات السيارات الكبرى إلى تقليص إنتاجها من السيارات الكهربائية أو إعادة النظر في خططها التوسعية.
مقارنة مع المنافسين
تشهد الصناعة انقساماً بين الشركات بشأن تطوير منصات مشتركة لجميع أنواع المركبات. فعلى سبيل المثال:
فورد موتور Ford Motor ، ثاني أكبر منتج للسيارات في الولايات المتحدة، تركز بشكل كبير على السيارات الهجينة كحل وسطي.
جنرال موتورز General Motors ، من جهة أخرى، تركز على السيارات الكهربائية بالكامل بعد استثمارات ضخمة في تطوير منصتها الخاصة. كما أعلنت جنرال موتورز عن نيتها إطلاق سيارات هجينة بحلول عام 2027.
أما ستيلانتس، فقد بدأت منذ عام 2021 تطوير أربعة أنواع من الهياكل الأساسية، وهي ستلا فريم إلى جانب هياكل كبيرة، متوسطة، وصغيرة لدعم تنوع منتجاتها. ومن أبرز الطرازات التي اعتمدت ستلا فريم حتى الآن هي شاحنة رام Ram وسيارة جيب Jeep.
رؤية أوسع نحو المستقبل
لا يقتصر استخدام ستلا فريم على السيارات الكهربائية والهجينة، بل يدعم أيضاً إنتاج سيارات هيدروجينية، مما يعزز تنوع المنتجات وقدرتها على تلبية احتياجات أسواق مختلفة.
