المزيد
تستعد شركة مانسكو Mansco وكلاء علامة بيجو الفرنسية في مصر لطرح النسخة الجديدة من بيجو 3008 Peugeot الرياضية متعددة الاستخدامات. تتسم هذه النسخة بتصميمها الجريء وأدائها التقني المتميز، مع خيارات متعددة من أنظمة الدفع، مما يعزز مكانتها بين سيارات الـSUV المدمجة.
تصميم يعكس الجرأة والأناقة
يأتي التصميم الخارجي للجيل الجديد من بيجو 3008 مستوحى من الطراز الكهربائي الكامل بيجو E-3008، مع الاحتفاظ بشخصية مميزة. يتميز هذا الطراز بخطوطه الديناميكية وسقف “فاست باك” المائل بشكل حاد من العمود C، ما يمنح السيارة مظهراً أكثر أناقة. تعتمد السيارة على منصة STLA Medium الجديدة، التي حلّت محل منصة EMP2 السابقة.
تبلغ أبعاد السيارة 4.54 متر طولاً، و1.89 متر عرضاً، و1.64 متر ارتفاعاً، مع عجلات قياس 19 أو 20 بوصة، وشبكة أمامية نشطة، ومصابيح LED بتصميم “عين القط” الأمامية والخلفية. كما يتميز الجزء الخلفي بلمسة جريئة بفضل القطع المستقيم عند المؤخرة ومزدوج الجناح الخلفي.
المقصورة ..تطور في مفهوم i-Cockpit
داخل السيارة، تم تحديث مفهوم i-Cockpit ليصبح أكثر شمولية تحت مسمى Panoramic i-Cockpit. يحتوي التصميم الجديد على شاشتين عريضتين بحجم 10 بوصات لكل منهما، مع عجلة قيادة صغيرة ومسطحة من الأعلى والأسفل، وأزرار لمسية جديدة تمنح السائق تجربة حديثة وعملية.
تم استخدام مواد مستدامة لتغطية لوحة القيادة وألواح الأبواب، مع تقليل الاعتماد على اللمسات اللامعة. أما المساحة الداخلية فتعد متوسطة بالنسبة لفئتها، لكنها تعوض عن ذلك بتصميم جذاب ومقاعد خلفية مريحة مع خيارات تهوية وتدفئة. مساحة التخزين تتراوح بين 520 و588 لتراً، وتصل إلى 1,480 لتراً عند طي المقاعد الخلفية.
أداء ميكانيكي يعزز الكفاءة
تأتي بيجو 3008 الهجينة Peugeot Hybrid مزودة بمحرك بنزين ثلاثي الأسطوانات سعة 1.2 لتر PureTech بقوة 136 حصاناً، يعمل بالتزامن مع نظام هجين خفيف يعتمد على بطارية بجهد 48 فولت. يتم توصيل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض من ست سرعات e-DCS6، يحتوي داخله على محرك كهربائي بقوة 22 حصاناً.
النظام يتيح تسارعاً من 0 إلى 100 كم/ساعة في 10.2 ثانية، مع سرعة قصوى تبلغ 201 كم/ساعة. الاستهلاك الرسمي للوقود يصل إلى 5.4 لتر/100 كم، مع تخفيض انبعاثات الكربون بنسبة 13% مقارنةً بمحركات البنزين التقليدية.
ولم يتحدد بعد منظومة الدفع التي ستظهر في مصر.
قيادة سلسة ومتوازنة
تتميز السيارة بأداء سلس بفضل التناسق بين المحرك الكهربائي وناقل الحركة. توفر الأنظمة الهجينة ثلاثة أوضاع قيادة، مع استجابة جيدة للفرامل وتجربة قيادة مريحة داخل المدينة أو على الطرق السريعة. يمكن للنظام الهجين السير لمسافة تصل إلى كيلومتر واحد بالكهرباء فقط، مع تحقيق 50% من وقت القيادة داخل المدن دون انبعاثات.
التجهيزات
تُطرح بيجو 3008 الهجينة بفئتي تجهيز، هما ألور Allure وجي تي GT، تشمل التجهيزات القياسية مصابيح LED أمامية، نظام معلومات وترفيه يدعم Apple CarPlay و Android Auto، مقاعد قابلة للتدفئة، منافذ USB-C، ونظام مراقبة الإرهاق.
اختيار متعدد الطاقة
النسخة الهجينة هي إحدى الخيارات الثلاثة المتاحة من بيجو 3008 الجديدة، إلى جانب النسخة الهجينة القابلة للشحن PHEV بقوة 195 حصاناً، والطراز الكهربائي بالكامل E-3008 بقوة تصل إلى 326 حصاناً. يتيح ذلك للمستهلكين اختيار النظام الذي يناسب احتياجاتهم، سواء للمدينة أو الطرق الطويلة.
