أعلنت شركة يانج وانج Yangwang المدعومة من BYD، عن تسليمها للوحدة رقم 100 من سيارتها السوبركار الكهربائية U9 في السوق الصيني بتاريخ 21 يناير 2025. هذا الرقم يجعلها أول سوبركار صينية تحقق هذا الحجم من المبيعات، مع وصول عدد الوحدات المباعة خلال يناير 2025 إلى 19 وحدة.
أرقام قياسية ومواصفات خارقة
يانج وانج U9، التي تم إطلاقها رسميًا في فبراير 2024، هي سوبركار كهربائية تأتي بسعر يبلغ مليون و 680 يوان صيني، أي ما يعادل 229 ألف و 700 دولار أمريكي. وقد بدأ تسليم السيارة في سبتمبر 2024، حيث بيعت 16 وحدة في سبتمبر، 17 في أكتوبر، 24 في نوفمبر، و24 في ديسمبر، لتصل مبيعاتها الإجمالية في 2024 إلى 81 وحدة.
السيارة مزودة بمحرك كهربائي رباعي يولد قوة إجمالية تصل إلى 960 كيلوواط، أي ما يعادل 1,287 حصانًا، وعزم دوران يبلغ 1,680 نيوتن متر، مما يمكنها من التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 2.36 ثانية. كما تتميز ببطارية 80 كيلوواط/ساعة من نوع LFP توفر مدى قيادة يصل إلى 465 كم، مع إمكانية شحنها من 30% إلى 80% خلال 10 دقائق فقط بفضل تقنية الشحن السريع 800V.
تقنية مبتكرة وتصميم لافت
من أبرز مزايا U9 نظام تعليق Disus X الهيدروليكي، الذي يتيح للسيارة تنفيذ حركات غير تقليدية مثل “القفز” و”الرقص”، بالإضافة إلى السير على ثلاث عجلات فقط. هذا الابتكار جعل السيارة تُعرف بلقب “السيارة القافزة”، حيث استعرضت BYD في يناير 2025 فيديو يظهر قدرة السيارة على القفز فوق المسامير أثناء القيادة الذاتية.
السيارة تأتي بأبعاد كبيرة تصل إلى 4966 مم للطول، 2029 مم للعرض، 1295 مم للأرتفاع، ووزن يبلغ 2,475 كجم.
إنجازات على الحلبة والمنافسة
في نوفمبر 2024، حققت يانج وانج U9 إنجازًا لافتًا بإكمالها لفة على مضمار نوربورغرينغ نوردشلايفه في زمن قدره 7:17.900 دقيقة، مع تسجيل سرعة قصوى بلغت 391.94 كم/ساعة.
رغم سعرها المرتفع مقارنة بمنافستها الصينية GAC Hyptec SSR التي تبدأ بسعر 1مليون و 286 يوان، أي ما يعادل 175 ألف و 800 دولار أمريكي، فإن مبيعات U9 فاقت التوقعات، حيث باعت Hyptec SSR 19 وحدة فقط في 2024.
تحديات قانونية
واجه مالكو U9 تحديات قانونية بسبب استخدام وظائف “القفز” و”الرقص” على الطرق العامة، مما أدى إلى فرض غرامات متعددة من الشرطة الصينية، حيث تُعتبر هذه الاستخدامات مخالفة لقوانين المرور.
