أعلنت شركة شيري موتور Chery Motor في السابع من فبراير عن خروج الدفعة الأولى من سيارات إكسيد Exeed VX C-DM ضمن سيارات العلامة الفاخرة التابعة لها من خط التجميع، وهو النموذج الذي يُعرف باسم “لانيوه Lanyue” في السوق الصينية. مع توقع فتح باب ما قبل البيع قريبًا والإطلاق الرسمي في شهر مارس.
المواصفات والأبعاد والتجهيزات
تُصنف إكسيد Exeed VX C-DM كسيارة دفع رباعي متوسطة إلى كبيرة، حيث تبلغ أبعادها 5010 مم في الطول، 1940 مم في العرض، و1800 مم في الارتفاع. ويتميز طول قاعدة العجلات بقدر 2900 مم، وهي زيادة بمقدار 40 مم على الطراز الذي يعمل بالبنزين، مع ارتفاع يزيد بمقدار 8 مم. كما يبلغ الوزن الإجمالي للسيارة حوالي 2280 كجم، مع إمكانية اختيار تخطيط المقصورة لست أو سبعة مقاعد.
وتستند تصميمات السيارة الخارجية إلى النسخة التي تعمل بالبنزين، حيث تحتفظ بواجهة أمامية مزودة بشبكة كبيرة متعددة الأضلاع ومصابيح أمامية بعناصر اضاءة نقطية. أما الجزء الخلفي فيعتمد مفهوم “الأقل هو الأفضل”، مع مجموعة مصابيح خلفية بتصميم شُوك يُبرز الهوية البصرية للنموذج. وتزين اللوحة الخلفية شعار C-DM في الركن السفلي الأيسر وشعار الدفع الرباعي AWD في الجانب الأيمن، إضافة إلى مصابيح فرامل مرتفعة.
المنصة والهندسة والتقنيات
تم بناء Exeed VX C-DM على منصة M3X الهجينة، ويأتي النظام القياسي للمركبة مزودًا بنظام دفع رباعي متكامل. وتضم أنظمة الدفع الهجينة في السيارة محركًا بقوة 1.5 لتر توربو يولد قوة قصوى تبلغ 115 كيلوواط أي ما يعادل 154 حصانًا، إلى جانب محركين كهربائيين ينتجان إجمالي قدرة تبلغ 340 كيلوواط، أي حوالي 456 حصانًا. وتعمل البطارية المصاحبة للنظام على سعة 34.46 كيلوواط ساعة من نوع الليثيوم الثلاثي، مما يوفر مدى كهربائي خالص يبلغ 143 كيلومترًا، ومدى شامل يصل إلى 1300 كيلومتر. كما تتميز السيارة بتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال حوالي 5 ثوانٍ، وكفاءة استهلاك وقود تبلغ حوالي 1.5 لتر لكل 100 كيلومتر.
خلفية استراتيجية
تأتي هذه المبادرة ضمن استراتيجية شركة شيري موتور Chery Motor لتوسيع حضورها في الأسواق العالمية والناشئة، خاصة في الأسواق التي تتجه نحو الحلول المستدامة والأنظمة الهجينة.
