في إطار سعيها لتعزيز مبيعاتها في السوق الصينية، تعمل شركة BAIC BluePark، التابعة لمجموعة بايك BAIC، بالتعاون مع هواوي Huawei على تطوير نسخة هجينة كهربائية ممتدة المدى EREV من سيارة Stelato S9 السيدان الفاخرة. تأتي هذه الخطوة بعد الأداء المخيب للنسخة الكهربائية بالكامل من السيارة، التي تم إطلاقها العام الماضي بسعر يبدأ من 399 ألف و 800 يوان صيني أي ما يعادل 54 ألف و 850 دولار أمريكي، حيث لم تتجاوز مبيعاتها 3,008 وحدة خلال الأشهر الثلاثة الأولى.
Stelato S9 .. تعاون بين BAIC و Huawei
تعتبر Stelato S9 نتاج شراكة بين BAIC BluePark و Huawei، حيث تم تطويرها على منصة BE22 المعيارية التي طورتها BAIC، فيما تساهم Huawei بتوفير حلول متقدمة للبرمجيات والمكونات الصلبة. كانت التوقعات الأولية تشير إلى أن Stelato ستبيع 120 ألف وحدة سنويًا، إلا أن المبيعات الفعلية في الربع الأخير من عام 2024 لم تتجاوز 3,008 وحدة، ما دفع الشركتين إلى البحث عن حلول بديلة، من بينها إطلاق نسخة EREV.
النسخة الهجينة الممتدة المدى.. خيار جديد لتعزيز المبيعات
خلال مؤتمر المستثمرين في الصين، أكدت BAIC BluePark أنها تعمل على تطوير نسخة هجينة كهربائية ممتدة المدى من Stelato S9، دون الكشف عن تفاصيل إضافية حول المنظومة الحركية الجديدة. ومع ذلك، تمتلك BAIC حاليًا نظام EREV خاص بها، مستخدم في BAIC BJ60 Thunder، وهو ما يرجح اعتماده في Stelato S9 EREV.
BAIC BJ60 Thunder .. نظام هجين كهربائي متطور
تعتمد BJ60 Thunder على محرك بنزين توربيني بسعة 1.5 لتر يعمل كمولد كهربائي دون توصيل العزم مباشرة بالعجلات، بل يقوم بتغذية المحركات الكهربائية والبطارية. تصل قوة المحرك التقليدي إلى 138 كيلوواط أي ما يعادل 185 حصانًا، فيما تأتي السيارة ببطارية NMC ثلاثية بسعة 40.3 كيلوواط ساعة، تغذي محركين كهربائيين، المحرك الأمامي بقوة 153 كيلوواط، أي 205 حصانًا، المحرك الخلفي بقوة 250 كيلوواط أي 335 حصانًا.
من المتوقع أن تعتمد Stelato S9 EREV على نظام مشابه، مما يمنحها مدى أطول وكفاءة أعلى، ما يعزز قدرتها التنافسية في السوق.
التوسع في طرازات Stelato .. نسخة Estate و SUV قريباً
إلى جانب العمل على نسخة EREV، من المتوقع أن تضيف Stelato طرازين جديدين إلى تشكيلتها، هما Stelato S9 Estate، التي ستكون ثاني طراز يحمل العلامة التجارية، سيارة SUV كبيرة الحجم ستكون الطراز الثالث في تشكيلة Stelato، من المرجح أن تعتمد هذه السيارات أيضًا على أنظمة EREV .
نظرة على Stelato S9 الكهربائية
تأتي Stelato S9 كسيارة سيدان كبيرة الحجم بأبعاد 5160 للطول و 1987مم للعرض، 1486 مم للأرتفاع، مع قاعدة عجلات تبلغ 3050 مم. وتتميز بمعامل سحب منخفض جدًا يبلغ 0.193 Cd.
المقصورة الداخلية والتجهيزات
تأتي السيارة مع خيار أربعة مقاعد -مع توفر نسخة قياسية بخمسة مقاعد، شاشة مركزية عائمة كبيرة، شاشة LCD للعدادات، شاشة إضافية للراكب الأمامي.
منظومة الدفع الكهربائي لنسخة EV
تتوفر Stelato S9 الكهربائية بالكامل بثلاث خيارات للمحركات والبطاريات، الأول دفع خلفي RWD، بقوة 227 كيلوواط، أي 304 حصان، مع بطارية 79.9 كيلوواط ساعة LFP، ومدى 665 كم ، نظام دفع خلفي RWD، بقوة 227 كيلوواط، أي 304 حصان، مع بطارية 97.6 كيلوواط ساعة NMC، ومدى 721 كم، أما النسخة الثالثة تأتي بدفع رباعي 4WD، بقوة 385 كيلوواط، أي ما يعادل 516 حصانًا، مع بطارية 97.6 كيلوواط ساعة NMC، ومدى 672 كم .
