تستعد لانزانتي Lanzante للاحتفال بذكرى مرور 30 عامًا على فوزها التاريخي في سباق لومان 24 ساعة 24 Hours of Le Mans عام 1995، حيث تمكنت من قيادة سيارة ماكلارين McLaren F1 GTR نحو انتصار غير متوقع، مسجلة بذلك واحدة من أبرز اللحظات في تاريخ سباقات التحمل. تكريمًا لهذا الإنجاز، أعلنت الشركة عن تطوير سيارة سوبر رياضية حصرية تحمل الاسم الرمزي “Project 95-59″، الذي يعكس سنة الانتصار 1995 ورقم السيارة الفائزة .59
تصميم مستوحى من ماكلارين سبيدتيل مع مقصورة ثلاثية المقاعد
رغم أن التفاصيل التقنية والتصميمية لا تزال محدودة، إلا أن لانزانتي أكدت أن Project 95-59 ستعتمد على منصة ماكلارين McLaren platform وستحقق نسبة قوة إلى وزن مذهلة تصل إلى 700 حصان لكل طن، مما يجعلها واحدة من أكثر السيارات السوبر رياضية تميزًا من حيث الأداء الفائق.
من الميزات في السيارة أنها ستأتي بمقصورة ذات ثلاثة مقاعد، وهو تصميم نادر في عالم السيارات الفائقة، ستحصل السيارة أيضًا على مساحة تخزين عملية، مما يجعلها أكثر قابلية للاستخدام اليومي مقارنة بسيارات السوبر رياضية الأخرى.
تصميم بإشراف مصمم ماكلارين P1
تولت مهمة تصميم السيارة شخصية بارزة في عالم التصميم الديناميكي الهوائي، وهو بول هاوس Paul Howse، الذي كان وراء الشكل الأيروديناميكي المتقدم لسيارة ماكلارين P1.
وقد كشفت لانزانتي عن رسم تشويقي أولي للسيارة، يظهر فيه ملامح تصميمية مستوحاة من ماكلارين سبيدتيل، مع تحسينات خاصة بلانزانتي، سواء من حيث التصميم الديناميكي أو الأداء الحركي. وبالنظر إلى خبرة لانزانتي الطويلة في تحسين سيارات ماكلارين، فمن المتوقع أن تأتي Project 95-59 بتعديلات جوهرية تجعلها مختلفة تمامًا عن أي طراز آخر مبني على نفس المنصة.
عرض حصري أمام كبار العملاء قبل الظهور الرسمي في مهرجان جودوود
حتى الآن، لم تكشف لانزانتي عن السيارة بالكامل لعامة الجمهور، لكنها عرضت تصميمها الأولي على مجموعة مختارة من كبار العملاء من عشاق السيارات الفائقة. ومن المتوقع أن تظل التفاصيل النهائية طي الكتمان حتى موعد الإطلاق الرسمي، والذي سيكون خلال مهرجان جودوود للسرعة Goodwood Festival of Speed في يوليو القادم.
محرك V8 مزدوج التيربو من ماكلارين
رغم عدم الإفصاح عن المواصفات التقنية الكاملة، إلا أن التوقعات تشير إلى أن Project 95-59 ستعتمد على محرك V8 مزدوج التيربو من ماكلارين، وهو نفس المحرك الذي تستخدمه العديد من الطرازات عالية الأداء للشركة البريطانية. وسيكون على لانزانتي ضبط هذا المحرك لضمان تحقيق نسبة القوة إلى الوزن المستهدفة والتي تبلغ 700 حصان لكل طن، مما يجعلها واحدة من أسرع السيارات في فئتها من حيث التسارع والقدرة الحركية.
وبالنظر إلى تاريخ لانزانتي في تطوير سيارات فائقة الأداء مثل ماكلارين P1 LM وP1 GT، فمن المرجح أن تقوم الشركة بتحسين نظام الدفع ونظام التعليق واستخدام مواد خفيفة الوزن مثل ألياف الكربون لجعل السيارة أكثر رشاقة واستجابة على الحلبات والطرق العامة.
