تويوتا رغم التطور المستمر في تقنيات السيارات الكهربائية، لا يرى أكيو تويودا Akio Toyoda رئيس مجلس إدارة تويوتا Toyota أن السيارات الكهربائية ستتجاوز حصة 30٪ من السوق العالمي، بغض النظر عن مدى تقدم التكنولوجيا. ومع ذلك، فإن هذه النسبة تعني ملايين السيارات سنويًا، ما يجعل تجاهل هذا السوق خيارًا غير منطقي. وبعد فترة من التردد، بدأت تويوتا تأخذ المنافسة في قطاع السيارات الكهربائية بجدية أكبر، حيث تمتلك حاليًا ثلاثة طرازات كهربائية في أوروبا، مع ثلاثة طرازات جديدة قادمة بحلول نهاية عام 2026.
كشـف النقاب عن طرازات جديدة في منتدى “كنشيكي”
خلال مشاركتها في منتدى كنشيكي Kenshiki Forum في بروكسل، بلجيكا، قدمت تويوتا طراز C-HR+ الكهربائي الجديد، إلى جانب نسخة محدثة من bZ4X ، وسيارة أوربان كروزر Urban Cruiser الصغيرة، بالإضافة إلى الطراز الاختباري FT-Me ، المخصص للمدن.
ورغم أن الشركة لم تكشف عن هوية الطرازات الكهربائية الثلاثة القادمة، إلا أن أحدها سيكون شاحنة بيك أب كهربائية. لا تزال التفاصيل حولها قليلة، لكن هناك احتمال أن يكون هذا الطراز هو النسخة الإنتاجية من المفهوم EPU ، الذي تم الكشف عنه في أكتوبر 2023. جاءت هذه الشاحنة الاختبارية بتصميم مزدوج الكابينة Dual-Cab Monocoque مع طول يبلغ 5070 مم، وعرض 1910 مم، وارتفاع 1710 مم.
شاحنة كهربائية جديدة للأسواق الأوروبية
تمتلك تويوتا بالفعل طرازًا كهربائيًا من هايلوكس Hilux Revo BEV في بعض الأسواق، لكنه ليس الطراز الذي تم التلميح إليه خلال المنتدى، حيث إن النموذج الجديد يبدو أنه يأتي بتصميم مزدوج الكابينة، بينما هايلوكس الكهربائي لا يحتوي على أبواب خلفية. كذلك، يمكن استبعاد IMV 0 ، حيث إنه أيضًا يأتي بتصميم كابينة فردية Single-Cab وهو أصغر حجمًا.
هناك أيضًا احتمالية أن تكون هذه الشاحنة الجديدة هي نسخة كهربائية من تاكوما Tacoma EV والتي تم التشويق لها سابقًا، لكن هذا الطراز موجه بشكل أساسي لسوق الولايات المتحدة. أما الشاحنة الكهربائية التي تم الكشف عنها في بروكسل، فهي مخصصة للأسواق الأوروبية، إلى جانب سيارتين SUV كهربائيتين.
هل ستكون إحدى سيارات الـ SUV هي لاند كروزر SE؟
من بين السيارتين الكهربائيتين، من المحتمل أن تكون إحداهما لاند كروزر Land Cruiser Se حيث كشفت تويوتا عن هذا النموذج الاختباري لأول مرة في أكتوبر 2023. وقد تم استعراضه بالفعل خلال الحدث في بلجيكا، مما يشير إلى أن النسخة الإنتاجية قد تكون قريبة من الإطلاق.
أما السيارة الثانية، فلا تزال هويتها غير مؤكدة، لكن من الواضح أنها تويوتا وليست لكزس Lexus .
نهاية bZ والتوجه إلى هوية جديدة
أكدت تويوتا أن الطرازات الكهربائية القادمة، مثل أوربان كروزر Urban Cruiser و C-HR+ بالإضافة إلى السيارات الكهربائية الثلاثة الجديدة المخصصة لأوروبا، لن تحمل شعار bZ . يأتي ذلك ضمن استراتيجية جديدة للشركة للتخلي عن علامة Beyond Zero والتركيز على هوية أكثر وضوحًا لطرازاتها الكهربائية المستقبلية.
