تستعد Xpeng، الشركة المدعومة من فولكس فاجن Volkswagen، لتعزيز وجودها في السوق الفرنسية عبر خطة طموحة تهدف إلى بيع 3,500 سيارة كهربائية بحلول عام 2025. وفي إطار هذه الاستراتيجية، تعمل الشركة على توسيع شبكة وكلائها من 30 إلى 60-70 موقعًا بحلول نهاية العام، وفقًا لما صرح به مدير التسويق توماس رودييه Thomas Rodier .
نمو تدريجي في السوق الفرنسية
أكد رودييه أن Xpeng دخلت السوق الفرنسية رسميًا في مايو 2024، وبدأت عمليات التسليم في سبتمبر. وحتى 10 يناير 2025، قامت الشركة بتسليم ما يقرب من 800 سيارة، منها 511 سيارة مسجلة رسميًا، بينما تم استخدام البعض الآخر في صالات العرض وتجارب القيادة. وخلال ديسمبر وحده، تمكنت الشركة من تسليم 300 سيارة في فرنسا.
مزيج متوازن بين المبيعات الفردية والشركات
تستهدف Xpeng تقسيم مبيعاتها بالتساوي بين العملاء الأفراد والشركات، إلا أن النسبة الحالية تشير إلى أن أكثر من 80% من مبيعات طراز G9 تتم عبر قطاع الأعمال (B2B). كما يفضل 80% من العملاء خيار التأجير بدلًا من الشراء المباشر. فعلى سبيل المثال، تتوفر Xpeng G6 عبر اشتراك شهري بقيمة 470 يورو دون دفعة مقدمة.
توسع استراتيجي لتعزيز الانتشار
حاليًا، تمتلك Xpeng حوالي 30 وكيلًا معتمدًا في فرنسا، وتخطط للوصول إلى 60-70 موقعًا بحلول نهاية عام 2025. وأوضح رودييه أن هدف الشركة هو توفير نقطة بيع Xpeng على بعد أقل من ساعة قيادة من أي مكان في فرنسا.
وفي إطار هذا التوسع، افتتحت Xpeng متجرها الرئيسي في باريس يوم 1 أكتوبر في 10 Boulevard Gouvion-St-Cyr، مما يعزز من حضورها في العاصمة الفرنسية.
خطط مستقبلية ..إضافة طراز جديد في 2025؟
على الرغم من تركيز الشركة حاليًا على SUV G6 و G9، إلا أن Xpeng تدرس إمكانية طرح طراز P7+ في فرنسا بحلول نهاية عام 2025، في خطوة من شأنها تعزيز تنوع خياراتها للعملاء الأوروبيين.
نمو عالمي قوي ونجاحات في 2024
توسعت Xpeng عالميًا، حيث باتت تعمل في 12 سوقًا دولية، تشمل فنلندا، السويد، ألمانيا، هولندا، الإمارات، تايلاند، ومصر. وتعتمد الشركة بشكل أساسي على نموذج البيع عبر الوكلاء.
في 2024، سجلت الشركة مبيعات بلغت 190 ألف و 68 سيارة كهربائية، بزيادة 34.2% مقارنة بعام 2023 الذي شهد بيع 141 ألف و 601 وحدة.
