تقوم شركة ريماك Rimac، المتخصصة في صناعة السيارات السوبر رياضية الخارقة بتجربة تقنية جديدة لتوليد القوة، التي تعتمد على توليد الكهرباء عن طريق تسخين الوقود السائل، مثل الديزل وغاز البترول المسال.
وكشف مؤسس الشركة الكرواتية ماتي ريماك أن فريقه الهندسي يختبر صلاحية الأنابيب النانوية، حيث يقوم هذا النظام بتسخين ما يوصف بالوقود السائل لتوليد الكهرباء اللازمة لتشغيل المحرك.
واستشهد بالديزل وغاز البترول المسال والهيدروجين كأمثلة. وأظهرت الاختبارات المبكرة أن الأنابيب النانوية تتمتع بكفاءة تشغيلية تصل إلى 80%.
تعمل ريماك Rimac على هذه التكنولوجيا مع شركة ناشئة لم يتم الكشف عنها بعد، وإذا نجح النظام الجديد، فسوف يعمل بشكل جيد بالسيارات الرياضية لأنه سيحل محل البطارية، مما يضيف قدرًا هائلاً من الوزن.
والنظام سوف ينبعث منه ثاني أكسيد الكربون؛ ليس بقدر محرك الاحتراق الداخلي، وفقًا لريماك، وقال ماتي: «ريماك ليست كهربائية حصريًا – فهي تفعل كل ما هو أكثر إثارة في ذلك الوقت”.
لدى ريماك مشاريع أخرى غير كهربائية قيد التنفيذ، واشترت الشركة حصة مسيطرة في بوجاتي في يونيو 2021، ويعمل مهندسون من الشركتين حاليًا على السيارة الخارقة التي ستحل محل تشيرون.
وقال ماتي ريماك في ديسمبر 2022: “كنت أعرف بالضبط ما أريد أن تكون عليه السيارة التالية بعد تشيرون، وبدأنا في تطوير محرك احتراق، سوف تأتي بنظام هجين مجنون تمامًا” .
