تم الكشف عن نسخة فولكس فاجن ID.7 الصينية من قبل هيئة تنظيمية حكومية في الصين، تقدم السيارة الكهربائية الألمانية للأسواق الصينية بحجم أطول وأعرض من النسخة الأوروبية.
و تأتي ID.7 من انتاج شركة Shanghai Volkswagen –SAIC- إصدار FAW يحمل أسم ID.7 Vizzion ، أما نسخة ID.7S التي تم الكشف عنها في قوائم وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية MIIT تقدم بحجم أكبر بشكل عام من النسخة الأوروبية، تجدر الإشارة إلى أنها ليست نسخة ذات قاعدة عجلات طويلة، حيث تظل قاعدة العجلات دون تغيير عند 2966 مم.
ومع ذلك، ارتفع الطول بشكل ملحوظ في النسخة الأوروبية حيث بلغ 5026 مم مقابل 4961 مم. وهذا يترجم إلى مقدمة أطول في الأمام مع خلفية أطول أيضاً.
يبلغ البروز الخلفي 1114 مم مقارنة مع 1088 مم عن النسخة الأوروبية. العرض هو نفسه تقريبًا عند 1864 مم مقابل 1862 مم مقارنة بالنسخة الأوروبية، الارتفاع انخفض قليلاً عند 1537 مم مقارنة بـ 1538 مم.
يتم دفع سيارة فولكس فاجن الكهربائية، بمحرك مثبت في الخلف بقدرة 170 كيلووات، وسيكون هناك أيضًا إصدار مزدوج المحرك لكن لا يوجد أي تفاصيل عنه بعد.
تبيع فولكس فاجن سياراتها حاليًا من خلال مشروعين مشتركين رئيسيين، أحدهما مع SAIC والآخر مع FAW. ، هناك أيضًا مشروع ثالث يُعرف باسم فولكس فاجن أنهوي، وهو مملوك بنسبة 75% لشركة فولكس فاجن ، 25% لشركة جاك ويركز على البحث والتطوير وإنتاج مركبات الطاقة الجديدة.
جدير بالذكر أن الصين لها تاريخ يعتمد على نسخ السيارات الطويلة التي تصنع بشكل خاص للأسواق الصينية، مثل سيارة ستروين Citroen ZX Fukang ، كما حصلت سكودا يتي على حجم أطول بمقدار 60 مم للصين، وكان الجيل الثالث من فورد مونديو أطول بمقدار 10 مم.
