عاد فريق Tom Walkinshaw Racing إلى الثمانينات بعرض سيارة معدلة أطلق عليها سوبر كات supercat، وهي نسخة معدلة بشكل كبير من سيارة جاجوار XJS .
تم الكشف عن السيارة التي تأتي بإعادة تصميم قوية للغاية للكوبيه XJS الكلاسيكية. التي حصلت ايضاً على قوة كبيرة، بفضل محرك V-12 مع شاحن هواء يولد أكثر من 600 حصان.
![](https://www.autoexpress-eg.com/wp-content/uploads/2024/05/IMG_0464-1024x576.jpeg)
فريق TWR يتبنى نهجًا مختلفاً مع إطلاق supercat، حيث يتم عرض التصميم الخارجي فقط في الوقت الحالي.
الآن، تمتلك السيارة الكلاسيكية جسمًا مصنوعًا بشكل رئيسي من ألياف الكربون، عملية التطوير استغرقت عشرات الآلاف من الساعات، بحسب وصف TWR.
![](https://www.autoexpress-eg.com/wp-content/uploads/2024/05/IMG_0462-1024x576.webp)
تأتي السيارة المعدلة مع صادم امامي مع زعانف كبير يهيمن على الجزء الأمامي السفلي الجديد، ممتداً نحو الخلف في مقومات العجلة. الغطاء الجديد للمحرك يتميز بغطاء كبير بمفتاح، بينما في الجزء الخلفي، ياتي مصدر ضغط الهواء فوق مفتاح الفرملة الكبير. منافذ العادم على الجانبين تخرج قبل العجلات التي تتميز بطابع كلاسيكي.
التفاصيل مثل العرض أو الوزن غير متوفرة حتى الآن، على الرغم من أن الشركة تعد بتحسينات كبيرة في الكتلة والديناميكا التي تقارن بالإصدار الأصلي من XJS.
يستلهم تصميم سوبركات من XJR-9 و XJR-15 و XJ220، مما لا يأتي بمفاجأة نظرًا لتاريخ TWR القديم مع تلك السيارات في الثمانينيات والتسعينيات.
استعانت TWR بالمصممة البريطانية ماغنوس ووكر، التي اضافت لمساتها إلى المصمم الرئيسي خيزيل ساليم لإعادة الحياة لسوبركات.
![](https://www.autoexpress-eg.com/wp-content/uploads/2024/05/IMG_0463-1024x576.jpeg)
قال خيزيل ساليم، قائد التصميم لسوبركات: “بالعديد من الطرق، كانت مسيرتي في العوالم الرقمية والفعلية تقود إلى هذه اللحظة. من خلال دمج متطلبات الشكل السوبر جي تي والإمكانيات الميكانيكية والعملية في السباق، قمنا بخلق هوية فريدة يمكن التعرف عليها على الفور لأنها تمتلك تصميم فريد بالفعل.”
سيارة جاجوار الأصلية XJS تعتمد على محرك V-12. من غير الواضح ما إذا كان TWR تستخدم نسخة معدلة من سيارة جاجوار الأصلية بسعة 5.3 لتر لاثني عشر أسطوانة أو محرك أحدث، يتم توصيله بناقل حركة يدوي بست سرعات، محلًا للناقل التلقائي الذي كان قياسيًا على جميع الطرازات التي تحمل محرك V-12 باستثناء النسخ الأولى في السبعينيات.
سيتم عرض السيارة للبيع في وقت لاحق من هذا العام.
TWR تخطط فقط لإنتاج 88 سوبركات – بمناسبة فوز XJR-9 في لومان عام 1988. وبسعر يبدأ من حوالي 225 ألف جنيه إسترليني، أي ما يعادل 13 مليون و 468 ألف جنيه مصري بحسب سعر الصرف الرسمي.