أعلنت شركة أودي AUDI، إحدى العلامات التجارية الفاخرة التابعة لمجموعة فولكس فاجن، أنها ستقوم بتطوير منصة جديدة خاصة بالصين للسيارات الذكية والكهربائية بالتعاون مع شريكها الصيني سايك SAIC .
تأتي هذه الخطوة بعد حوالي 10 أشهر من الصفقة التاريخية للشراكة الصينية لشركة فولكس فاجن، مما يسلط الضوء على الضغط المتزايد على العلامات التجارية وشركات صناعة السيارات القديمة لإعادة التنظيم في سوق السيارات الكهربائية المتنامية في الصين.
ووفقًا للبيان الصادر عن الشركة الألمانية، ستقوم أودي وSAIC بتطوير نماذج جديدة مبنية على بنية جديدة تسمى “المنصة الرقمية المتقدمة”، مما سيمكن أودي من تقليل وقت الوصول إلى السوق بنسبة تزيد عن 30٪.
من المتوقع أن يتم إطلاق أول طراز من ثلاثة نماذج من السيارات الكهربائية التي ستعمل على المنصة الجديدة في عام 2025، وفقًا للبيان.
تعكس هذه الخطوة خططًا لمزيد من التعاون بين أودي وSAIC، والتي أعلنتها شركة فولكس فاجن في يوليو، حيث أشارت إلى شراء حصة في شركة Xpeng، بالإضافة إلى خطط لإطلاق نموذجين من السيارات الكهربائية بشكل مشترك بحلول عام 2026.
يُذكر أن أودي استخدمت منصة MEB المخصصة للسيارات الكهربائية من فولكس فاجن لطرازين من السيارات الكهربائية في الصين، ومن المتوقع أن تبدأ في تصنيع أول سيارة كهربائية مبنية على بنية Premium Platform Electric التي طورتها بمقرها الرئيسي في الصين اعتبارًا من عام 2025.
يأتي هذا الإعلان في إطار تزايد الاعتماد على الخبرة الصينية في مجال السيارات الكهربائية في أوروبا.
تشير الأرقام إلى أن مبيعات طرازي أودي من السيارات الكهربائية في الصين تمثل 0.45٪ من إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية في البلاد.
